ভ্যাকুয়াম বুস্টার কাজের নীতি

এটি এমন ব্যবস্থা গ্রহণ করে যে বাম সামনের চাকা ব্রেক সিলিন্ডার এবং ডান পিছনের চাকা ব্রেক সিলিন্ডার একটি হাইড্রোলিক সার্কিট, এবং ডান সামনের চাকা ব্রেক সিলিন্ডার এবং বাম পিছনের চাকা ব্রেক সিলিন্ডার আরেকটি হাইড্রোলিক সার্কিট।ভ্যাকুয়াম বুস্টার যেটি ভ্যাকুয়াম বুস্টারের এয়ার চেম্বারকে কন্ট্রোল ভালভের সাথে একত্রিত করে তা কাজ করার সময় থ্রাস্ট তৈরি করে এবং ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারের পিস্টন পুশ রডের উপর সরাসরি প্যাডেল ফোর্স হিসেবে কাজ করে।
নন-ওয়ার্কিং স্টেটে, কন্ট্রোল ভালভ পুশ রডের রিটার্ন স্প্রিং কন্ট্রোল ভালভ পুশ রডকে ডান লকের লকিং পজিশনে ঠেলে দেয়, ভ্যাকুয়াম চেক ভালভ পোর্ট খোলা অবস্থায় থাকে এবং কন্ট্রোল ভালভ স্প্রিং নিয়ন্ত্রণ করে ভালভ কাপ এয়ার ভালভের সাথে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগ, এইভাবে এয়ার ভালভ পোর্ট বন্ধ করে।এই সময়ে, ভ্যাকুয়াম চেম্বার এবং ভ্যাকুয়াম বুস্টারের অ্যাপ্লিকেশন চেম্বার যথাক্রমে কন্ট্রোল ভালভ চেম্বারের মাধ্যমে পিস্টন বডির ভ্যাকুয়াম চেম্বার চ্যানেলের মাধ্যমে অ্যাপ্লিকেশন চেম্বার চ্যানেলের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং বাইরের বায়ুমণ্ডল থেকে বিচ্ছিন্ন হয়।ইঞ্জিন চালু হওয়ার পরে, ইঞ্জিনের ইনটেক ম্যানিফোল্ডে ভ্যাকুয়াম ডিগ্রী বৃদ্ধি পায় এবং তারপরে ভ্যাকুয়াম চেম্বারের ভ্যাকুয়াম ডিগ্রী এবং ভ্যাকুয়াম বুস্টারের অ্যাপ্লিকেশন চেম্বার বৃদ্ধি পায় এবং তারা যে কোনও সময় কাজ করার জন্য প্রস্তুত।

ব্রেক করার সময়, ব্রেক প্যাডেল টিপুন এবং প্যাডেল ফোর্স লিভার দ্বারা প্রসারিত হওয়ার পরে নিয়ন্ত্রণ ভালভ পুশ রডের উপর কাজ করে।প্রথমত, কন্ট্রোল ভালভ পুশ রডের রিটার্ন স্প্রিং সংকুচিত হয় এবং কন্ট্রোল ভালভ পুশ রড এবং এয়ার ভালভ কলাম এগিয়ে যায়।যখন কন্ট্রোল ভালভ পুশ রড সেই অবস্থানে এগিয়ে যায় যেখানে কন্ট্রোল ভালভ কাপ ভ্যাকুয়াম চেক ভালভ সিটের সাথে যোগাযোগ করে, তখন ভ্যাকুয়াম চেক ভালভ পোর্ট বন্ধ হয়ে যায়।এই সময়ে, বুস্টারের ভ্যাকুয়াম চেম্বার এবং অ্যাপ্লিকেশন চেম্বার কাটা হয়।এই সময়ে, বায়ু ভালভ কলামের শেষটি প্রতিক্রিয়া প্লেটের পৃষ্ঠের সাথে সংযোগস্থলে অবস্থিত।কন্ট্রোল ভালভ পুশ রডটি এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে এয়ার ভালভ পোর্টটি খুলবে।ফিল্টারের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে, বাইরের বায়ু ওপেন এয়ার ভালভ পোর্টের মাধ্যমে বুস্টারের অ্যাপ্লিকেশন এয়ার চেম্বারে প্রবেশ করে এবং অ্যাপ্লিকেশন এয়ার চেম্বারে চ্যানেলে প্রবেশ করে এবং সার্ভো ফোর্স তৈরি হয়।
যখন ব্রেক বাতিল করা হয়, ইনপুট শক্তি হ্রাসের সাথে, কন্ট্রোল ভালভ পুশ রডটি পিছনের দিকে চলে যায়।ভ্যাকুয়াম চেক ভালভ পোর্ট খোলার পরে, ভ্যাকুয়াম চেম্বার এবং বুস্টারের অ্যাপ্লিকেশন চেম্বার সংযুক্ত থাকে, সার্ভো ফোর্স হ্রাস পায় এবং পিস্টন বডি পিছনের দিকে চলে যায়।এইভাবে, ইনপুট শক্তি ধীরে ধীরে হ্রাসের সাথে, ব্রেক ফোর্স সম্পূর্ণরূপে মুক্তি না হওয়া পর্যন্ত সার্ভো ফোর্সও একটি নির্দিষ্ট অনুপাতে হ্রাস পাবে।